목차
무음극 배터리 시장 동향
무음극 배터리 관련 국내 주식이 최근 주목받는 이유는 기술 혁신, 시장 전망, 글로벌 기업의 관심, 정책 지원 등이 복합적으로 작용했기 때문입니다. 무음극 배터리는 음극을 제거해 기존 리튬이온 배터리 대비 에너지 밀도를 크게 높이고 경량화를 실현한 차세대 기술로, 전기차와 ESS 분야에서 혁신을 이끌 것으로 기대됩니다. 국내 연구진이 무음극 배터리의 최대 난제인 이온 이동 불균형 문제를 맥신 복합체 개발로 해결하며 상용화 가능성이 크게 높아졌습니다. 이 소재는 금속 이온의 수지상돌기 형성을 억제해 배터리 수명과 안전성을 개선했습니다.
국내 주요 기업들의 기술 개발도 주가 상승을 이끌었습니다. 삼성SDI는 무음극 기술을 접목한 전고체 배터리를 개발 중이며, 2026년 양산을 목표로 에너지 밀도를 기존 대비 40% 향상시킬 계획입니다. SK온은 에너지 밀도와 급속충전 성능을 동시에 개선한 어드밴스드 SF 배터리를 선보이며 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다. LG에너지솔루션은 파우치형 셀투팩 기술로 배터리 경량화와 원가 절감을 실현하며 혁신을 주도하고 있습니다.
글로벌 기업들의 관심도 중요한 요인입니다. 테슬라를 비롯한 글로벌 완성차 업체들이 무음극 배터리 기술 도입을 검토 중이며, 이는 국내 기업들의 협력 기회로 이어질 전망입니다. 전기차 시장 확대와 함께 고성능 배터리 수요가 급증하면서 국내 기술력에 대한 신뢰가 높아지고 있습니다.
정책적 지원도 한몫했습니다. 정부는 탄소중립 정책과 전기차 보급 확대를 위해 배터리 기술 개발에 대한 투자를 확대하고 있습니다. 2025년 이후 강화될 유럽의 탄소 배출 규제와 미국의 전기차 지원 정책은 무음극 배터리 수요를 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다. 이러한 환경에서 국내 기업들의 특허 출원과 산업 협력이 활발히 진행되며 투자자들의 기대감을 반영하고 있습니다.
| 기업명 | 무음극 배터리 관련주 선정 이유 |
|---|---|
| 삼성SDI | - 전고체 배터리 분야에서 혁신적인 무음극 기술 개발, 업계 최고 수준의 에너지 밀도(900Wh/L) 구현. - 음극재 제거, 양극재 추가 방식으로 배터리 부피를 줄이고 성능 극대화. - 2027년 양산 목표, 글로벌 자동차 제조사에 샘플 제공. - 기술 선도성으로 국내 배터리 기업 중 전고체 배터리 대장주로 주목. |
| 그린케미칼 | - 리튬이온 배터리 전해액의 핵심 소재인 EC와 DMC를 독자 생산. - 무음극 배터리 기술 개발에 필수적인 고성능 전해질 소재 공급 역량 보유. - 포항공대, UNIST 연구팀과 협력하여 액체 전해질 기반 무음극 배터리 상용화 기술 개발에 참여 |
1. 삼성SDI
무음극 배터리 관련주로 선정된 이유
삼성SDI는 전고체 배터리 분야에서 혁신적인 무음극 기술을 개발해 업계 최고 수준의 에너지 밀도(900Wh/L)를 구현했습니다. 음극재를 제거하고 양극재를 추가하는 방식을 통해 기존 배터리 대비 부피를 줄이면서도 성능을 극대화했으며, 2027년 양산을 목표로 글로벌 자동차 제조사에 샘플을 제공하며 기술력을 입증하고 있습니다. 이러한 기술 선도성으로 국내 배터리 기업 중 전고체 배터리 대장주로 주목받고 있습니다.
회사 개요
1970년 설립된 삼성SDI는 삼성그룹의 계열사로 친환경 에너지와 첨단 소재를 핵심 사업으로 삼고 있습니다. 전 세계 13개 제조 거점과 5개 연구소를 운영하며 이차전지 및 전자재료 분야에서 글로벌 리더십을 확보했습니다. 2023년 기준 31,700명의 임직원과 20,991건의 특허를 보유한 기술 주도형 기업입니다.
주요 사업
- 에너지 사업
- 소형전지: 스마트폰, 전동공구용 리튬이온 배터리
- 중대형전지: 전기차용 배터리(1회 충전 600km 주행 가능), ESS(에너지 저장 시스템)
- 전자재료 사업
- 반도체 및 디스플레이용 핵심 소재(EMC, 편광필름 등)
- 태양광 페이스트 및 첨단 화학 소재
재무 정보
- 2024년 3분기 매출: 3조 9,356억 원
- 2024년 3분기 영업이익: 1,299억 원
- 연간 연구개발비: 1조 1,363억 원(2023년 기준, 매출 대비 5.2%)
시장 지위
- 글로벌 배터리 시장 점유율 5.6%(2025년 1~2월 기준)
- 프리미엄 전기차용 배터리 공급 1위(BMW, 리비안, 아우디 등 주력 고객사)
- ESS 시장에서 미국 3대 전력사와 장기 공급 계약 체결
주요 파트너 및 고객사
- 완성차: BMW, 리비안, 스텔란티스, 현대자동차
- 전력사: 미국 3대 메이저 전력사(엑셀에너지 등)
- 합작법인: 스타플러스에너지(스텔란티스와 합작)
관련 프로젝트 및 기술
- 46파이 원통형 배터리: 2025년 양산 예정, 마이크로 모빌리티 시장 공략
- 전고체 배터리: 2027년 상용화 목표, 무음극 기술 적용
- LFP 배터리: 2026년 양산 예정, ESS 및 엔트리급 전기차용
- 초급속 충전 기술: 20분 충전으로 80% 충전 가능
향후 전망
2025년 북미 스타플러스에너지 합작공장 가동을 통해 AMPC(미국 세액공제) 수혜를 본격화할 전망입니다. AI 데이터센터 확대와 신재생에너지 저장 수요 증가로 ESS 사업이 신성장동력으로 부상하며, 2026년 LFP 배터리 양산으로 시장 다변화를 추진합니다. 전고체 배터리 양산을 통해 2027년 이후 프리미엄 전기차 시장에서 기술적 우위를 공고히 할 것으로 기대됩니다.
2. 그린케미칼
무음극 배터리 관련주로 선정된 이유
그린케미칼은 리튬이온 배터리 전해액의 핵심 소재인 에틸렌카보네이트(EC)와 디메틸카보네이트(DMC)를 독자 생산하는 국내 주요 기업입니다. 특히 무음극 배터리 기술 개발에 필수적인 고성능 전해질 소재 공급 역량을 보유하고 있으며, 포항공대와 UNIST 연구팀과의 협력을 통해 액체 전해질 기반 무음극 배터리 상용화 기술 개발에 참여한 점이 주요 선정 이유입니다.
회사 개요
2003년 설립된 그린케미칼은 석유화학 산업의 최종 단계인 산화에틸렌(EO)을 주원료로 기능성 화학제품을 생산하는 전문 기업입니다. 2005년 코스피 상장 이후 계면활성제, 배터리 소재, 친환경 소재 분야에서 지속적인 성장을 이어가고 있으며, 2024년 기준 자본금 211억 원, 연매출 약 3,000억 원 규모의 중견 화학기업으로 자리매김했습니다.
주요 사업
- 계면활성제: EOA(에틸렌옥사이드 부가체) 및 ETA(에탄올아민) 생산(국내 시장점유율 각각 21%, 54%)
- 배터리 소재: 이차전지 전해액용 EC/DMC 생산 및 신규 고순도 제품 개발
- 광경화형 소재: 아크릴레이트 모노머(AM) 생산(국내 2위 생산능력)
- 친환경 기술: 이산화탄소 포집 활용(CCU) 기술 기반 알킬렌카보네이트 생산
- 폴리카보네이트: 독성 물질 대체 친환경 공법 개발
재무 정보
- 2023년 매출액: 2,823억 원
- 영업이익: 179억 원
- 당기순이익: 34억 원
- 2024년 3분기 누적 매출: 2,493억 원(전년 대비 18.3% 성장)
- 연구개발비: 연간 약 50억 원 수준 투자
시장 지위
- 국내 유일 ETA(에탄올아민) 대량 생산 기업
- 이차전지용 EC/DMC 시장에서 롯데케미칼과 양대 산맥 구성
- 아크릴레이트 모노머 부문 국내 생산능력 2위
- 글로벌 배터리 소재 시장 진출을 위한 해외 협력 확대 중
주요 파트너 및 고객사
- 국내 협력사: 롯데케미칼, SK이노베이션, 포스코케미칼
- 연구기관: 포항공대, UNIST, 한국화학연구원
- 해외 진출: 북미·유럽 전기차 배터리 셀 제조사와 공급망 협의 진행
- 고객 포트폴리오: 400여 개 기업에 화학소재 공급
관련 프로젝트 및 기술
- 탄소중립 프로젝트: 국책과제 'CO₂ 활용 친환경 알킬렌카보네이트 생산기술' 개발 완료(2020)
- 무음극 배터리 전해질: 이온 전도성 기판 기술 적용으로 630km 주행 가능 배터리 개발 참여
- 폐플라스틱 열분해: 2025년 상용화 목표로 화학적 재활용 기술 연구 중
- 수소 에너지 저장: 암모니아 기반 수소 운반체 개발을 위한 예비 타당성 검토
향후 전망
2026년까지 이차전지 소재 사업 매출 비중을 40%까지 확대할 계획이며, 특히 북미 전기차 배터리 수요 증가에 대응해 미주 지역 생산거점 설립을 검토 중입니다. 친환경 소재 분야에서는 연간 15만 톤 규모의 화학적 재활용 플라스틱 생산라인 구축을 통해 2030년까지 순환경제 분야에서 1조 원 매출 달성을 목표로 하고 있습니다. CCU 기술 상용화를 통한 탄소배출권 거래 시장 진출도 예상되어 지속 가능한 성장 모델을 구축 중입니다.
이 글에 포함된 내용은 투자 권유가 아니며 오직 참고용으로만 이용하시기 바랍니다. 여기에 언급된 주식이나 금융 상품은 고위험을 수반할 수 있으며, 투자 결정은 개인의 책임 하에 신중히 이루어져야 합니다.
성투하시길 기원합니다.
